Запасные части

АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ТУРЦИИ 

Автомобильная промышленность Турции берет свое начало  в середине 1950-х годов и усиливает свои обороты к началу 1960-х. После того как были произведены бервые прототипные экземпляры, в 1954 году в Турции основали самую первую компанию по выпуску автомбилей и называлась она Turk Williys Overland  Ltd. данная компания производила джипы. Затем уже в 1955 году начали собирать грузовые автомблили. В последующих годах были основаны предприятия по сборке леговых автомобилей таких как TOFAS (FIAT), OYAK (RENAULT) и OTOSAN (FORD)

Турецкая автомобильная промышленность занимает важное место в экономике страны и активно развивается, особенно в регионе Мармара, с центром в городе Бурса. Этот город стал домом для двух крупных автомобильных заводов и двух организованных промышленных зон, что делает его ключевым игроком в производстве автомобилей и автозапчастей.

Помимо Бурсы, другие значимые центры автомобильного производства включают Стамбул, Измир, Коджаэли, Анкару, Конью, Адану и Манису. Каждый из этих городов вносит свой вклад в развитие отрасли, предоставляя необходимые инфраструктуру и рабочую силу.

Автомобильные производители ведут закупки запасных частей и комплектующик к ним у местных производителей , при этом почти 70 % данных поставщиков являются сегментом малого и среднего бизнеса. В настоящий момент в на территории Турции работают около 4000 производителей. в 2023 года объем экспорта достиг 8,9 млдр.долларов США. 

КАКИЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ВОЗИТЬ ИЗ ТУРЦИИ

Турецкая промышленность производит следующие типы и компоненты запасных частей: 

• Двигатели и детали двигателей
• Детали и компоненты силовых агрегатов
• Детали и компоненты тормозов и сцепленийГидравлические и пневматические системы
• Системы подвески
• Сидения
• Системы безопасности
• Резинотехнические изделия и пластиковые детали
• Шасси и детали шасси
• Электрооборудование и детали системы освещения
• Аккумуляторы
• Автомобильное стекло
   
  Запчасти произведенные в Турции используються почти во всехстранах мираю. Основными импортерами являються такие страны как: Германия, Франция, Италия, Румыния, Великобритания, США, Испания.Иран, Бельгия, Польша и Российская Федерация. 

ПОЧЕМУ ВЫГОДНО ИМПОРТИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЕТАЛИ ИЗ ТУРЦИИ

Цена. Возможность приобрести продукцию различного ценового сегмента для удовлетворения спроса Ваших клиентов. 

Качество.  Развитая промышленность и технологии позволяют производить продукцию того качества , которое удовлетворяет потребсноть  известных мировых брэндов автомобилестрения.

Ассортимент. В Турции работают более 4000 производителей, которые производят почти все виды комплектующих изделий и запасные части для афтермаркета и OEM OES клиентов. При этом для разного сегмента автомобилестроения: легкий и пассажирский транспорт, легкий коммерческий транспорт, грузовые автомобили, автобусы, специальная, строительная и сельскохозяйственная техника. 

Логистика. Географическая локация Турции удобна практически для всех видов перевозок и транзита по стране. Границы с Европой и странами СНГ, морские водные пути идеальны для экспорта и импорта. 

Запчасти из Европы. Доступность импорта оригинальных европейских запасных частей из Турции - это дает возможность прямых поставок в Россию, обойдя "ограничения".

ПОЧЕМУ ВЫГОДНО ИМПОРТИРОВАТЬ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ИМЕННО ЧЕРЕЗ НАШУ КОМПАНИЮ

Происхождение. Более 10 лет наша компания была дочерней компаней Турецкого производителя сальников,манжет, уплотнений из РТИ -  SKT Yedek Parсa ve Makina San. ve Tic. A.S  С головным офисом и производсвтенными мощностями в г. Бурса. И так же продолжаем рабоать с заводом и представлем их продукцию в качестве единственного и официального дистрибьюетра на территоии РФ и СНГ. (предыдущее название - ООО «СКТ» добавить ссылку на страницу о компании)

Опыт работы. За совместные годы работы с Турцией получили безценный опыт и понимание ведения бизнеса с турецким менталитетом. А знание турецкого языка позволяет везти переговоры на равных без "языковых барьеров" и договариватся с поставщиками о лучших условиях сотрудничества. 

Отлаженная логистика.  Регулярные ежемясячные отгрузки 1-2 раза в месяц. Прямые договора с транспортными компаниями с собсвтенным автопарком позволяют выгодно привезти груз как отдельной машиной (для полной загрузки стандартной тентованной фуры 20 т) , так и в составе сборных грузов.  А доставка в Россию Вашего груза из Турции под наш контракт, в составке наших регулрных поставок, предоставит Вам возможнсть хорошей экономии, и как резульатат минимизировать себестоимсоть товара. Все грузы страхуем по полису страхования, и не только по СМР.

Знание. Наша компания получила за годы работы хорошие знания рынка запасных частей Турции. Это достигалось путем участия в ежегодных международных выставках Автомеханика (MIMS Automobility) в г. Москва, Стамбул, Астана. в качестве участника. Знакомство, общение, обмен информацией , совместные проекты с крупными производителями, трейдерами и экспортерми из Турции. Помощь в освоении на рынке и создание представительств данных компаний на рынке РФ. 

Надежные партнеры. Наши партнеры в Турции это транспортные компании, таможенные брокеры, агенты по внутренней логистике, склады консолидации, хранению и переупаковкие, торговые компании по закупке товара во внутреннем рынке и дальнейшего экспорта  санкционных товаров, на которые действуют ограничения по вывозу из страны. 

ВИДЫ ТРАНСПОРТА ПРИ ДОСТАВКИ ЗАПЧАСТЕЙ ИЗ ТУРЦИИ

Автомобильная перевозка:

1) Маршрут Турция- транзит Грузия (через МКПП "Верхний Ларс" ) - Россия (Набережные Челны СВХ "Логикам"). Сроки для прямой машины - 14-16 дней. Сроки для сборных грузов - от 21 до 30 дней.  (плюс от 3 до 7 дней может достигать время консолидации грузов до выхода машины) 

2) Маршрут Турция- Иран-Азербайджан- Россия. (Набережные Челны СВХ "Логикам").16-21 день. 

3) Так же можем предложить вариант ускореной автодоставки  легкими коммерческим транспортом - фургонами (типа Пежо Боксер, Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter, Citroën Jumper, Fiat Ducato.) Грузоподъемность  до 1300 кг максисмально. 

Сроки поставки Стамбул-Москва - 5- 7 дней. Турция -транзит Грузия- Россия, Турция -транзит Иран- Азербайджан- Россия. Стоимость от 5500 долл. США (стоимость сравнима со стоимостью авиаперевозки)

 Мультимодальная перевозка:

Авто + Море. Маршурт Турция (порт убытия парома из Турции "Карасу" "Karasu") - морской порт "Туапсэ" Россия. Вместимость парома 60 стандартных еврофур. Сроки от 3х до 7 дней. (зависит от времени года и погоных условий

Морская перевозка.

Данная перевозка подходит для сезонных поставок и когда нет срочности в поставке. 

порт Стамбул - порт Новороссийск от 6 до 8 дней

порт Мерсин - порт Новороссийск от 7 до 9 дней

порт Самсун - порт Новоросйиск от 5 до 7 дней

В настоящее время сроки могут увеличится при прибытии судов в РФ и дсотигать до 20 дней. Так как все иностранные суда проходят контроль со стороны Федеральной Службы Безопасности. 

Воздушный транспорт, Авиа перевозки. 

Данным видом перевозок пользуемся и возим с прямыми турецкими агентами по воздушным перевозкам . Авиадоставка это самый дорогой, ну и самый быстрый способ доставки грузов из Турции в РФ. Среднняя стоимость от 3,2 до 4,5 Евро за кг. и выше (без учета терминальных сборов в аэропорту отправления и прибытия) Цена зависит от самой авиалинии, сезонности и загруженности. Сроки доставки от 1 до 2 дней. Не учитывая день забора груза, задержки рейсов, прием и выдачу, обработку грузов в аэропортах, выпуска аванакладной (AWB). Выдачу груза с СВХ грузового терминала аэропорта произволдят наши таможенные представители. Бесплатное хранение грузов в терминале обычно не более 3х суток с даты псотупоения. Далее согласно тарифам терминала. Чем больше вес и габариты, тем дороже обойдется хранение. 

Основыне марштуры наших доставок:

Аэропорт Стамбула (IST)- аэропорт Шереметьево (SVO), грузовой терминал Москва Карго.

Аэропорт Стамбула (IST)- аэропорт Домодедово (DME) грузовой терминал ООО Домодедово Карго

Аэропорт Стамбула (IST)- аэропорт Внуково (VKO) грузовой терминал ООО Внуково Карго